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泵车预热主要分为底盘预热和上装部分的预热,底盘部分的预热我们都很清楚,遇到天气冷的时候,发动机着火都很困难,一部分原因是因为电瓶亏电,另外一部分原因是因为柴油在低温下凝结,堵塞油路而导致的。同时,如果要预热上装部分,就必须要保证底盘的动力系统能够正常工作。因此,出车之前,第一件事就是要保证发动机能够正常启动,这包括供电系统、燃油供给系统、刹车系统都能正常工作,确保行车安全。
而上装部分的预热主要针对的是液压系统,因为电气系统受温度的影响不会很大,而且只要底盘供电正常,电气系统就能正常工作。而液压系统中,液压油受环境温度的影响比较大,低温会导致其流动性变差、黏性上升,这就有可能导致液压油泵吸空,油缸因为液压油的黏性强,排量减少,动作会变得很缓慢,因此需要在正式工作之前,对整个液压系统进行预热,让其自身的工作温度上升,确保其性能不受外界环境温度的影响。