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混凝土泵车上装液压系统一般有四种液压泵,分别是主油泵、衡压泵、搅拌泵和臂架泵。从液压泵的工作原理来划分,除搅拌泵属于齿轮泵以外,其它三种泵均属于斜盘柱塞泵。相比较而言,斜盘柱塞泵的性能比齿轮泵更好,更精密也更昂贵,所以应该更加重视。
盘柱塞泵的工作原理比较复杂,简单说来是靠斜盘拉动多个柱塞,在柱塞体里的循环往复运动达到泵油的目的。那么,当液压油温度较低、粘度较大时,柱塞在柱塞体里的往复运动必然因为吸空现象造成润滑不良,进而造成柱塞和柱塞体的严重磨损。所以,如果在预热前期液压油粘度很高的情况下,让主油泵保持空运转,即液压泵的斜盘与液压泵轴向垂直,形象地说就是 “斜盘不倾斜 ” ,就可以最大程度地降低柱塞和柱塞体的磨损。
对于不同工作原理的泵车,让主油泵空运转的操作方法是不同的。在当前常见的混凝土泵送液压系统中,有两种是最主要的 ——开式系统和闭式系统。对于两个系统的原理、区别和特点,在此不方便展开介绍。我们只根据原理,介绍让主油泵的 “ 斜盘不倾斜” 的操作方法。
( 1)对于开式系统的混凝土泵车,可以在接通上装取力时,把泵送排量设置在“ 零” 的位置。设置的方法可能因泵车的品牌和新旧程度不同而略有区别。
( 2)对于闭式系统的混凝土泵车,方法比较简单,就是在接通上装取力时,保持泵送停止状态。