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后来根据市场行情,开始转型做大泵车。大家都知道泵车分为:臂架结构件、油路、电气等几部分组成,我们小泵和大泵都有专人负责,大泵也细化到每个领域都有技术。
这款58米泵车
是我们一款很常见的大泵,在可靠性、稳定性、可维护性、配件性价比与系统远程升级等行业共性问题方面都有了突破性改善。
在行业首创高精高效、高压泵送技术,泵送效率较之前高出5-8%,能耗较之前低于2-4%;配置的臂架主动减振技术,全工况臂架振动幅度 0.2米内,保证施工安全,并且臂架关键部位的冲击能降低30%,有效延长臂架的使用寿命。
且在遥控器上设置了一个减振按键,一键按下即可让振动的臂架立马停止振动。全工况自适应泵送控制技术重点突破差料的可泵性,有效克服泵送系统的“挑食”通病,实现泵送堵管率降低65% 。