由于人员操作原因造成的堵泵

在开始泵送混凝土时，管道阻力比较大，泵送速度应先慢后快，低速使混凝土在管道内慢速、匀速前进。并注意观察泵送设备的压力值，若压力值突然增大，应进行2～3个行程的反泵，再正泵，如果堵管没有排除，应及时拆除管道清除堵管。在泵送过程中，操作人员应注意观察料斗内的余料不能太少。如果余料低于料斗搅拌轴，易吸入空气造成堵管，但料斗内的料不应超过防护栏，以便清理防护栏上的超大骨料。当遇到混凝土坍落度较小时，余料可以低于搅拌轴，以减少搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力，但余料应在S管或吸入口以上，防止空气进入。在混凝土泵送过程中若遇到停机时间过长应根据气温和混凝土坍落度情况，每隔5min～10min开泵一次，停机时间过长造成料斗内混凝土坍落度过小，应放掉，以免造成堵管。在浇筑混凝土的过程中，严禁向混凝土罐车内加水，以免造成混凝土离析，引起堵管。

泵车泵送混凝土后应及时洗泵，清洗泵管的效果直接决定着下次泵送效果。洗泵工艺分为水洗和气洗两种，水洗为正洗，气洗为反洗。气洗是利用空压机将高压气体推动海绵球把混凝土拌合物从高处推到低处，很难一次洗净，既浪费资源，又具有较大的危险性。水洗主要利用重力来达到清洗管道的目的，如果有水平管，必须对水平管道拆除清洗，防止堵管。水洗的过程是先泵送一定方量的同配合比砂浆，加塞4，5个浸水的牛皮纸塞子，以彻底清理泵管中残留在管壁和管中的混凝土或砂浆杂质，接着泵送4 m3 左右净浆，最后泵水。当泵口出水时，关闭液压截止阀，S阀对中，打开截止阀，利用水的高差压来清洗。