造成泵车系统过热的原因有哪些

工作油液因进入污物而变质，进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有：

系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统，内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣，加油容器或用具不洁，制造时因热弯油管而在管内产生锈皮，油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质，已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。

过热造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成：

油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热，容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热，质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会引起生热，工作时超过了额定工作能力，因而产生热，回油阀调整不当，或未及时更换已损零件，有时也会产生热。