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当你的混凝土泵车堵塞时,作为泵车手你应该具备哪些专业素质来应对这一事情,怎样才能快速的解决呢?今天就针对这一危险事情教大家如何快速应对,具备哪些知识。
一.堵塞的原因及预防
堵塞现象应以预防为主,主要从以下几个方面着手加以防备,可减少堵塞的可能性。
1.加强泵车混凝土质量管理
混凝土的和易性差,表现为粗骨料粒径太大或级配不符合要求;砂率太低或级配不符合要求;水泥用量不当或质量不符合要求;搅拌不均匀或搅拌时间停留过长已离析;人造轻骨料吸水性过大,其坍落度不稳定,粘聚性差,保水性差。因混凝土质量是造成堵塞的主要原因,所以现场管理人员应严格加以控制和预防。
2.合理布设管道
布管时一定要注意:一般不要在出口处使用弯管;对于长距离输送,应将泵车新钢管放在靠近泵出口的一侧,旧管子放在靠近浇注的一侧;尽可能少使用弯管特别是90°弯管;软管只能放在管路的末端,绝对不可放在管路中部代替弯管;泵与垂直管之间要有一定长度的水平管,以利用水平管中的摩擦阻力平衡逆流压力,水平管与垂直管长度之比一般为1:2。